2022年5月18日，交通建管公司組織了紅十五線改建工程綠化工程及和景觀綠化提升工程交工驗收會，會議邀請了相關(guān)單位代表及參建單位，內(nèi)外業(yè)組對工程現(xiàn)場質(zhì)量和材料進行檢查。

　　蕭山區(qū)紅十五線景觀綠化提升工程及兩側(cè)進行景觀綠化提升建設(shè)納入紅十五線改建工程項目。

　　主線綠化工程按照一級公路兼顧城市道路功能標準設(shè)計。主要建設(shè)內(nèi)容為中央分隔帶綠化采用紅葉石楠柱，金森女貞柱，檜柏柱進行防眩；平交口路段要考慮視距的要求，為不干擾交叉口行車視角，距離交叉口0-50m處僅種植小灌木，50-100m 種植球類灌木。橋下空間由于光照不足，采用中華常春藤、八角金盤等耐陰植物，橋下空間兩側(cè)用夾竹桃進行隔離；兩側(cè)綠化帶喬木為主，采用銀杏、香樟、水杉、木芙蓉等；導(dǎo)流島綠化采用麥冬平鋪，并采用紅花繼木球進行美觀。

　　兩側(cè)景觀綠化提升工程全長約11.7公里，起點為紅十五線與先鋒河交叉處，終點為紅十五線與河莊路（保稅大道）交匯處。本次兩側(cè)景觀綠化提升綜合考慮了紅十五線沿線周邊環(huán)境，有效利用路側(cè)綠地空間，針對現(xiàn)場實際寬度，按照一級公路兼顧美麗公路標準設(shè)計，主要建設(shè)內(nèi)容為：道路兩側(cè)3米綠障隔離式林帶、5-8米后退式自然林帶、10-20米開放式空間林帶等。同時對沿線主要節(jié)點區(qū)域設(shè)施了景石進行美化。

　　經(jīng)過各檢查小組的認真檢查、充分研究討論和綜合評定后，紅十五線改建工程綠化工程及和景觀綠化提升工程已按設(shè)計圖紙完成全部內(nèi)容的實施，施工質(zhì)量合格，具備交工驗收條件，一致同意通過交工驗收。

　　紅十五線是我區(qū)東片地區(qū)的主要干線公路及區(qū)域路網(wǎng)，也是我公司第一個完成的“22688”交通大會戰(zhàn)項目的建設(shè)道路，本次綠化及兩側(cè)景觀綠化通過交工驗收，綜合性的提高了沿線道路及周邊環(huán)境，豐富了道路景觀，靈活了綠化生態(tài)，增加了公路的美觀度和舒適度。本次綠化提升是作為公路的一個重要組成部分,對于提高行車環(huán)境,美化城市形象、起到了重要的建設(shè)意義。

通訊員：鄧仲振